新疆都市報(bào)訊（記者何世國報(bào)道）第三屆中國-亞歐博覽會(huì)中亞南亞商協(xié)會(huì)合作論壇上，中外運(yùn)長航集團(tuán)新疆有限公司作為新疆企業(yè)的代表發(fā)言。

　　中外運(yùn)長航集團(tuán)新疆有限公司已經(jīng)走過了55年的發(fā)展歷程，自改革開放以來，該公司就率先開拓了48條跨國運(yùn)輸線路，后期烏魯木齊開通中西南亞的118條國際運(yùn)輸線路，新疆外運(yùn)長航也發(fā)揮了重要作用。經(jīng)過不懈努力，該公司實(shí)現(xiàn)了烏魯木齊直達(dá)莫斯科、阿富汗、巴基斯坦及中亞各國主要城市和地區(qū)的“端到端”、“門對門”的國際物流運(yùn)輸，業(yè)務(wù)覆蓋了周邊并通往第三方的幾十個(gè)國家，與國內(nèi)外400多家客商有著密切的經(jīng)濟(jì)合作和貿(mào)易關(guān)系。

　　中外運(yùn)長航集團(tuán)新疆有限公司總經(jīng)理袁建民，2012年4月，被巴基斯坦授予“國父真納”勛章。他的觀點(diǎn)是，重視南亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿�，著力打造新疆“環(huán)塔克拉瑪干經(jīng)濟(jì)圈”鏈接中西南亞的大平臺(tái)。

　　記者：第三屆亞歐博覽會(huì)給新疆物流帶來的發(fā)展契機(jī)是什么？

　　袁建民：這是新疆“走出去請進(jìn)來”跨越式發(fā)展所需，是打造新疆的國際品牌的重要平臺(tái)。中外運(yùn)長航集團(tuán)是中國惟一的一個(gè)江、湖、海、陸、空全面發(fā)展的物流公司。第三屆中國-亞歐博覽會(huì)給新疆物流行業(yè)的發(fā)展帶來了難得的契機(jī)。新疆經(jīng)濟(jì)目前正在從通道經(jīng)濟(jì)、轉(zhuǎn)運(yùn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型為加工經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)、商品成型的經(jīng)濟(jì)。交通、口岸、大型貿(mào)易市場都離不開物流，第三屆中國-亞歐博覽會(huì)為新疆的物流企業(yè)打開了通向世界的一扇門和無數(shù)的窗口。

　　記者：新疆國際商會(huì)在新疆經(jīng)貿(mào)中起什么作用？

　　袁建民：新疆國際商會(huì)成立后，首先有常態(tài)性的工作和業(yè)務(wù)，有創(chuàng)新發(fā)展式的工作，比如，給外經(jīng)貿(mào)企業(yè)帶來平等的對外貿(mào)易平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)上，央企和民企都能獲得均等的機(jī)會(huì)，都能把自己的企業(yè)、產(chǎn)品推向國際，這實(shí)際上是把新疆推向了國際。其次，通過論壇的形式，把國外先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)帶了進(jìn)來，同樣，把新疆人發(fā)展企業(yè)的意識也帶向了世界，讓世界了解新疆產(chǎn)品和思想推廣。

　　記者：您對今天論壇成果“烏魯木齊共識”如何理解？

　　袁建民：“烏魯木齊共識”是大家共同的心聲。當(dāng)然，喀什喀交會(huì)、還有亞歐博覽會(huì)上論壇舉行了很多次，論壇的共識是論壇本身理論的成果，思想碰撞的火花，重點(diǎn)還在于落實(shí)，化為舉措，落實(shí)為成果。

　　記者：如何理解全面打造新疆“環(huán)塔克拉瑪干經(jīng)濟(jì)圈”，鏈接中西南亞的大平臺(tái)？

　　袁建民：喀什經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的創(chuàng)新和獨(dú)特之處，就是要形成“一圈、一線、兩道、三區(qū)”的開放大格局。對內(nèi)，要建設(shè)好“特區(qū)”型的喀什“環(huán)塔克拉瑪干經(jīng)濟(jì)圈”，拓展古絲綢之路的旅游熱線，利用各地州經(jīng)濟(jì)、旅游的協(xié)作、協(xié)同發(fā)展實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、共同開發(fā)。對外，要充分利用“三區(qū)”資源，即中巴邊境自由貿(mào)易區(qū)（喀什－吉爾吉特巴爾蒂斯坦省或塔什庫爾干－洪扎），中塔邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)（塔什庫爾干－穆爾加布），中吉邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)（喀什、阿圖什、澳什），打通兩個(gè)大通道：第一個(gè)大通道是中巴貿(mào)易能源大通道—實(shí)現(xiàn)與印度商貿(mào)互動(dòng)，促進(jìn)“環(huán)塔克拉瑪干經(jīng)濟(jì)圈”的加工貿(mào)易、制造產(chǎn)業(yè)、擴(kuò)大市場和進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展，形成區(qū)域性經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心；通過中巴通道加快與伊朗能源、資源合作；建設(shè)以紅其拉甫口岸與瓜達(dá)爾港的鐵路、海路、公路聯(lián)運(yùn)的大物流平臺(tái)。第二個(gè)大通道就是盡快打通中吉烏鐵路，將新疆物流鐵路通道延伸至中亞南部和西部，與通往里海的鐵路連接，最終形成第三條歐亞大陸橋。